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属牛 67届高中生 68年下乡插队 当过工人 恢复高考后77届大学毕业 后在大型国企工作 现退休

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未来的飞机  

2013-04-06 08:38:20|  分类: 世界航空 |  标签: |举报 |字号 订阅

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你若抬头看天空中飞过的飞机,就会发现它们的形状与60年前的飞机并没有多大的区别:两只机翼、一个雪茄烟状的机身、两个水平尾翼、一个垂直尾翼。多年来飞机外形几乎没有什么变化,只是设计需要能载满乘客,再一小时飞行几百公里而已。但随着燃油价格的上涨、对环境污染日益严格的限制,以及对航空旅行需求的日益增长,都意味着要求飞机有新的发展。固然不能说在过去几十年里飞机没有什么改变,毕竟它不能像汽车那样每年都有新品牌推出,但随着新的轻型复合材料、效率更高的发动机、计算机控制和飞行电子控制系统等新技术的出现和应用,以往的观点可能很快改变。所以,当你过20年后再抬头仰望天空,或许就能看到与今日不同的飞机了。下面让我们看看现今正在研发的飞机。

  正在致力于开发,旨在减少污染、噪声和燃油的新一代绿色商业客机。 

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  这个形似 “飞翼” 由世界第三大军工生产厂商,美国的诺斯罗普·格鲁曼公司研发,其特点是将发动机嵌入机身并屏蔽排风口,以减少噪音。

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  这款飞机形态扁胖,设计将飞翼和机体连成一体,也称 “混合翼”,如美国宇航局的n3 x 型飞机。“混合翼” 使整个机体产生升力,可大大减少阻力和降低燃油消耗。

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  这架由麻省理工学院研发的D8型飞机,机身较宽,像是将两个机身并在一起,因此被戏称为 “双泡泡”。由于每个座位的舷窗数量减少,可能乘客不太会接受。

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  这架飞机有一个好听的名字,叫 “艾米莉亚” ,它也是混合翼身机体,能增加飞机升力。

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  这是由美国洛克希德·马丁公司设计的一架飞机,两侧机翼由重量极轻的纤维增强复合材料连在一起,呈菱形框状。

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  波音 SUGAR Volt 的特点不仅是它的机翼长,最根本的特征是其运用混合动力,即是将电力和传统燃料结合起来。Volt 理念是一个同时使用喷气燃料和电池的混合动力推动系统,它拥有更大的翼展和开式转子发动机,在机场将电池充满,然后在飞行中利用。波音公司将它视作未来商业飞行的节能模型。

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 这种飞机把空中客车 Volt 的理念发挥到了极致,完全依靠电池来驱动飞机的螺旋桨。

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 将来的一代超音速飞机会采用这样的外形,以减少音爆并降低空气阻力。

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 这种超音速双向机翼在飞行中可旋转90度,可将亚音速飞行模式切换到超音速飞行。

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   看到了吧,当你过20年后再抬头仰望,肯定会看到不同于今日的飞机在天空翱翔


         
         根据 http://www.bbc.com/future/story/20121106-radical-planes-take-shape 编译
  
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